automobile

> A l'occasion du salon de Shanghai, le petit artisan français PGO a présenté une version spéciale de sa Cévennes qui en dit long sur ses intentions concernant le marché local.

> Ses lignes n'avaient plus rien de secrètes tant les fuites ont été nombreuses. Pour autant, Mercedes a fait les choses en grand pour la relève de la plus confortable des limousines, présentée dans le hangar d'assemblage d'un autre transporteur de prestige, l'A380.

> La nouvelle Peugeot 308 change tout... sauf son appellation ! La compacte au Lion fait table rase du passé et se dévoile sous un tout nouveau jour. Qualité promise en hausse et équipement high-tech, cette nouvelle mouture lorgne sur les terres du haut de gamme.

> Avec tant de fuites (tournage, prototypes, miniatures, illustration 3D, brochures), les lignes de la nouvelle Mercedes Classe S n'ont plus grand chose de secret. La limousine à l'étoile, qui doit être dévoilée apres-demain, est teasée dans cette courte vidéo mise en ligne par Mercedes. Une première révélation officielle qui en dit moins que les précédentes qui ont grouillé sur le web.

> Le petit SUV aux anneaux bénéficie de nouvelles combinaisons moteur/boîte/transmission, portant désormais le nombre de versions disponibles à 36.

> Elle a beau séduire en termes de style, la Coccinelle n'a pas spécialement convaincu sur le plan dynamique. Une lacune bientôt comblée avec l'arrivée de l'essieu arrière multibras sur toutes les versions.

> Jaguar fait les choses dans l'ordre. Les beaux jours arrivant, le constructeur anglais a donné la primeur à la version roadster de sa nouvelle F-Type. Mais que les allergiques à la capote se rassurent, la version coupé arrive prochainement.

> Alfa Romeo fourbie de projet. La firme du Turin compte bien ne plus faire de la figuration face à ses concurrents européens en multipliant ses propositions. La synergie de groupe et les partenariats semblent être la clé de voûte de ce renouveau.

> La berline compacte et la familiale de BMW se dotent d'une version à quatre roues motrices plus abordable.

> Bien qu'il tienne la barque, le Volkswagen Tiguan a de plus en plus de mal à contrer les offensives de ses concurrents plus jeunes. Pour rester dans la course, il se dote d'une nouvelle version essence.

> Pour marquer le 40ème anniversaire de la 911 Turbo, Porsche a vu les choses en grand et prépare un véritable missile de 560 ch pour la route.

> Début de renouveau pour le petit constructeur anglais ? La longue zone de turbulence que traverse l'artisan d'Hethel semble peu à peu se dissiper. Premier rayon de soleil, la version Roadster de l'Exige S.

> Nissan continue le développement de sa gamme sportive siglée Nismo. Après l'original SUV urbain Juke, c'est au tour du coupé déjà sportif 370Z de passer entre les mains du préparateur maison. Déjà présenté au salon de Chicago, la nippone dévoile ses spécificités.

> Elle avait déjà fait tourner bien des têtes au Mondial de l'auto. Elle a aussi séduit la belle Lana Del Rey qui attend son exemplaire avec impatience. La Jaguar F-Type s'est enfin laissé dompter et tient toutes ses promesses de caractère, de performance et de finition. "A star is born".

> La dernière arrivée de la famille Cadillac risque de rester rare sur nos routes. Mais les amateurs du genre seront heureux de savoir qu'une version plus sportive est en préparation.

> Après la Twingo et la Clio, Renault poursuit le renouvellement de sa gamme, avec cette fois un petit crossover urbain. Au programme, la position de conduite surélevée d'un SUV, les aspects pratiques d'un monospace et l'encombrement d'une citadine. Une nouveauté qui devrait permettre au constructeur français de marquer de sérieux points sur un segment en pleine expansion.

> Absent jusqu'ici du marché des mini SUV, Peugeot s'y aventure avec le 2008 avec lequel il ambitionne ni plus ni moins de dominer la catégorie en France. A l'originalité de ses rivaux, il oppose une polyvalence, une efficacité routière et une sobriété qui l'aideront à séduire.

> Vitrine du savoir-faire de Renault en matière d'électrification en F1, ce concept réalisé par Renault Sport va se monter cette année sur les circuits.