Le Nouveau Coyote : un outil d'aide à la conduite qui va au crash
Cette nouvelle mouture de l'assistant d'aide à la conduite de Coyote s'annonçait prometteuse, mais en l'état... c'est un flop.
L’heure de prendre la route pour les congés d’été a sonné. Aussi, peut-être avez-vous envisagé d’acheter un outil d’aide à la conduite. Anciennement appelés « avertisseurs de radars », ces petits boîtiers ont été plongés dans la tourmente d’une législation pas toujours très claire. De quoi semer le doute dans la tête des utilisateurs qui peinent à comprendre quelles solutions sont légales ou non.
Parmi les constructeurs de ces boîtiers (dont Wikango et Inforad), Coyote, le leader sur le marché, est le seul à proposer une « vraie nouveauté produit » baptisée Nouveau Coyote. Un produit plein de promesses, très orientées sur la prévention routière. Nous l’avons testé pendant plusieurs jours sur les routes d'Ile-de-France et le bilan n’est pas flatteur. Face aux différents soucis rencontrés, nous avons même demandé un second boîtier au constructeur, qui n’a pas fait mieux.
A 01net., nous restons en alerte, car Fabien Pierlot, vice-président de Coyote, nous a précisé qu'une mise à jour importante – corrigeant notamment les problèmes de l’écran tactile – sera livrée fin août aux utilisateurs. Affaire à suivre...
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