Kia Optima : image de marque
Moins vendeur depuis quelques années mais essentiel pour l'image d'un constructeur, le segment des berlines était jusqu'à présent délaissé par Kia. Un segment que le constructeur coréen compte bien investir avec la spectaculaire Optima.
Après avoir radicalement changé d’image en abordant les segments des citadines et des compactes avec des voitures comme la Cee’d ou la Rio, et commencé une incursion dans le haut de gamme avec les SUV Sportage et Sorento, Kia devait absolument occuper également le segment appelé « D », celui des berlines moyennes type Peugeot 508 ou Volkswagen Passat. Un créneau où seule la timide Magentis avait jusqu’alors représenté le constructeur coréen, avec des résultats plus que discrets.
Avec l’Optima au style nettement plus marqué, Kia n’espère évidemment pas bousculer la hiérarchie sur un marché entièrement dévolu aux allemandes en haut de gamme, et aux généralistes, français pour la plupart, sur le milieu de gamme. Mais le constructeur a bien l’intention d’apporter là aussi sa patte, notamment avec un rapport équipement prix inédit.
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