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Cruze SW : Chevrolet fait le break

Lancée en 2009, la Cruze connaît un succès croissant. Après les versions quatre et cinq portes, elle revient avec un break. Le constructeur américain en profite aussi pour inaugurer un nouveau diesel et un système multimédia prometteur.

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Chevrolet connaît depuis trois ans un succès considérable en Europe et en France. La marque américaine, relancée en Europe avec d’anciens produits Daewoo profondément remaniés, possède désormais une gamme moderne, complète et entièrement conçue par les équipes de General Motors, la maison mère.
Ainsi, les citadines Spark et Aveo connaissent un succès retentissant, tandis que les Cruze, Orlando et Captiva jouent quant à elles l’image américaine. Sans parler des mythiques Camaro et Corvette, archétypes de la voiture de sport du pays de l’Oncle Sam. Point commun à tous ces modèles, un rapport qualité/équipement/prix imbattable. Après les versions quatre et cinq portes, la Cruze arrive dans une nouvelle version break réclamée par le marché européen. Et s’impose d’emblée comme l’un des modèles les plus attractifs du segment.

MyLink, un smartphone dans votre voiture !

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Nouveauté de la Cruze 2013, le MyLink est une exclusivité Chevrolet qui se compose d’un grand écran tactile de sept pouces haute résolution. Capable de piloter des périphériques USB et Bluetooth tels qu’un téléphone, une tablette ou un baladeur MP3, le MyLink permet tout d’abord l’ensemble des fonctions d’un kit mains-libres. Il affiche également les photos et vidéos et sait bien entendu lire vos fichiers audio. Ouvert, ce système développé par LG permettra également de télécharger des applications dont la navigation (prévu dans le cours de l’année) et devrait ainsi remplacer l’option GPS.

Chevrolet a en revanche indiqué garder la main sur le développement et la diffusion de nouvelles applications. Très ergonomique, le MyLink utilise à plein son interface tactile et permet d’accéder rapidement à de nombreuses fonctions comme la recherche des stations ou encore le réglage sonore. De série sur les finitions LTZ et LTZ+, il n’est pour l’instant pas disponible en option sur les autres versions.

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Crédit : DR

Chevrolet Cruze SW 1

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