C’est même lui qui a lancé la mode des crossovers du segment B. Lui ont emboîté le pas les Nissan Juke et autres Mini Countryman, mais le Soul reste bien le pionnier. Il était donc délicat pour la marque de retoucher un véhicule à forte identité, choisi justement grâce à ses qualités stylistiques. Les designers s’en sortent plutôt bien, avec essentiellement un museau redessiné où la calandre Tiger Nose, devenue emblème de la marque mais apparue avec le Soul, prend une place plus importante, encadrée par deux optiques plus généreuses.

Si ces optiques intègrent désormais des feux à jour à LED sur la version Sport, les autres modifications extérieures sont plutôt discrètes. Les rétroviseurs sont redessinés et intègrent un rappel (finition Sport), le bouclier arrière est également revu, et le design des jantes de 16 et 18 pouces est lui aussi modifié. Il est toujours possible de personnaliser ensuite son Soul selon ses désirs grâce à différents stickers et accessoires, mais on est encore loin de la richesse des possibilités de personnalisation sur les marchés américains et coréens où le Soul est un vrai phénomène.