Kia Cee'd 2012 : l'élément perturbateur
La hiérarchie des berlines compactes était plus ou moins établie entre les françaises, à la tenue de route irréprochable, et les allemandes, à la finition de haut niveau. Le coréen Kia vient bousculer les habitudes en proposant un des meilleurs modèles du segment.
En automobile plus qu’ailleurs, il n’y a jamais de certitude. Prenez Kia : marque confidentielle en France les premières années de son importation, elle s’était faite spécialiste des voitures ni bonnes ni mauvaises, mais au rapport qualité/prix très étudié. Puis, est arrivé le premier Sorento, un SUV doté de vraies capacités tout-terrain qui a conquis le cœur des amateurs de 4x4 tout en venant concurrencer sans état d’âme les Grand Cherokee et les Mercedes ML. Mais la vraie révolution, c’est en 2006, lorsque la Cee’d apparaît. Sous des atours conservateurs, mais pas désagréables, elle étonne par une qualité perçue (et réelle) digne des généralistes européens ou japonais, un comportement étudié par et pour l’Europe, un rapport équipements/prix imbattable et surtout une garantie de 7 ans. Pour sa seconde version, Kia reconduit la formule avec un design à la hauteur, un standing en hausse et la volonté de venir troubler l’ordre établi des compactes, la catégorie reine en Europe.
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