Volkswagen Amarok BVA : le pick-up haut de gamme selon VW
Presque deux ans après sa présentation, Volkswagen fait évoluer son Amarok. Toujours plus haut de gamme, il adopte une boîte automatique à huit rapports et un moteur plus puissant.
Présenté à l'été 2010 et commercialisé dans la foulée, le premier pick-up de Volkswagen joue sur son image de marque allemande et sur son esthétique pour chambouler le segment. Un marché de 12 000 voitures en 2011 en France, où la star incontestée est le Nissan Navarra (plus de 3 500 exemplaires), suivie des Toyota Hilux, Mitsubishi L200 et Isuzu D-Max. Un marché majoritairement destiné aux professionnels, mais qui s'ouvre de plus en plus depuis quelques années aux particuliers, séduits par le look de ces engins, leurs capacité en tout-terrain et aussi leurs aspects pratiques. C'est à cette clientèle que s'adresse la nouvelle version de l'Amarok qui embarque pour la première fois sur un pick-up l'excellente BVA à huit rapports de ZF.
La boîte à huit rapports ZF est déjà connue sur les Audi A6, A8 ou Q7, sur la nouvelle BMW Serie 3 ou encore sur les Range Rover et Discovery pour n'en citer que quelques uns. Cette boîte miracle permet un étagement presque idéal des vitesses avec des premiers rapports plutôt courts pour privilégier les accélérations, et des rapports finaux plus démultipliés pour la consommation et le CO2. Là où une boîte classique à cinq ou six vitesses obligerait à rallonger la démultiplication pour faire baisser le CO2, cette boîte permet de ne pas dégrader les performances (parfois même de les améliorer !) et fait en même temps chuter les émissions de CO2. Pas courant pour une BVA !
L'Amarok n'échappe pas à la règle puisque les émissions de CO2 passent à 197 g/km pour la version 180 chevaux BVA (contre 206 pour la version 163 chevaux en boîte mécanique en transmission 4x4 permanente). Cela n'a certes qu'une importance relative pour le particulier, puisque les pick-up étant considérés, même en double cabine cinq places, comme des véhicules utilitaires, le malus écologique ne s'applique pas sur ces véhicules. Plus intéressante, la baisse de la consommation qui peut atteindre près d'un litre avec le pack Blue Motion Technology. Volkswagen annonce en effet 8,6 l/100 pour son Amarok, soit l'une des meilleures valeurs du marché.
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