Lancia Ypsilon : une autre idée du luxe
Vous êtes lassé du bling-bling des « mini chics » allemandes ou françaises ? Vous recherchez l'originalité et la personnalité mais sans ostentation ? La nouvelle Ypsilon est faite pour vous.
Voici la cinquième génération de la Lancia Ypsilon, une saga qui dure depuis un quart de siècle déjà. A son lancement en 1985, la Lancia Y10 était l’une des rares citadines « chics » du marché, et ne trouvait guère sur sa route qu’une autre italienne, l’Innocenti De Tomaso, et l’inévitable Mini, la vraie, l’anglaise. Pas de petite BMW ni de petite Audi à l’époque, et Citroën, à la recherche d’un nouveau souffle, n’avait pas encore pensé à ressusciter le nom « DS ». Evidemment, la donne a changé aujourd’hui, et le nom de Lancia n’a plus son prestige d’antan aux yeux d’un public sans doute moins passionné d’automobile. Pourtant, la flamme est toujours là, et la nouvelle Ypsilon propose une bien séduisante alternative à ses concurrentes. Une autre idée du luxe en quelque sorte, un luxe à l’italienne, original et personnel.
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