Opel Insignia OPC Unlimited, comme son nom l'indique
Heureux Allemands ! Non contents d'avoir accès à la vitesse libre sur une partie de leur réseau autoroutier, voilà qu'ils bénéficient désormais d’une version spéciale de l'Insignia OPC capable de filer à 270 km/h.
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En plein débat sur la sécurité routière, la présentation d’une voiture dépassant largement 250 km/h pourrait sembler incongrue. Mais voilà, nous sommes en Allemagne, et là-bas on fait certes de la répression, mais aussi beaucoup de prévention. Pas de professeur Nimbus de l’accidentologie ni d’association extrémiste pour réclamer le bridage des voitures à 130 ou la vitesse maxi à 110 sur autoroute, mais des mesures cohérentes avec des limitations de vitesse variables en fonction du trafic et des horaires, et des portions d’autoroute « no limit » où peuvent s’exprimer les mécaniques. Et vous savez quoi ? Les résultats de la mortalité routière sont meilleurs que chez nous, alors que le parc automobile y est beaucoup plus important, et les voitures en moyenne plus puissantes. Autant de bonnes raisons de goûter à la dernière Insignia OPC qui distille, de notre côté du Rhin, un délicieux parfum de politiquement incorrect.
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