Insignia 2.0 CDti 130 Ecoflex : sobre autoroutière
En abaissant la consommation de son Insignia 130 chevaux, Opel démontre qu’une grande berline familiale peut aussi être économe. Essai sur 2 000 kilomètres.
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En ces temps de records de prix des carburants, le moindre litre compte. Difficile pour autant de renoncer à un certain standing et à l’agrément de conduite lorsque l’on roule beaucoup. L’Opel Insignia démontre avec brio qu’il est tout à fait possible de rouler en première classe pour le prix de la classe éco. Surtout, la grande routière allemande n’impose pas vraiment de sacrifice, que ce soit sur les performances, la qualité ou le confort. Une version sans doute injustement méconnue de l’Insignia ?
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