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Mazda 5 1.6 diesel : la juste mesure

Le nouveau Mazda 5 n’existait jusqu’alors qu’en essence. Une lacune réparée avec l’arrivée d’un nouveau moteur 1.6 qui remplace à lui seul les deux motorisations diesel de l’ancienne génération.

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Avec 13 % des ventes totales de Mazda en France, le Mazda 5 est un produit important dans la stratégie du constructeur japonais. Lancée voici quelques semaines, la nouvelle génération n’était proposée qu’en essence, quand le segment des monospaces compacts tourne, en France, à plus de 90 % au diesel ! La marque corrige donc le tir en dévoilant son nouveau moteur 1.6 qui aura la lourde tâche de remplacer deux motorisations. Pari réussi ?

Le sens de la famille

Original, le Mazda 5 l’est d’abord par sa ligne. Difficile, sur le segment des monospaces, de susciter le coup de cœur. Citroën y est parvenu avec son original C4 Picasso, et depuis quelques semaines c’est Chevrolet qui s’attaque au segment avec un séduisant Orlando. Avec le Mazda 5, le constructeur nippon tente de se faire une place au soleil en misant d’abord sur l’esthétique. Suivant les canons stylistiques de la marque, le 5 propose des lignes originales grâce à ses flancs sculptés et à sa silhouette à la fois douce et acérée.
Un coup de crayon presque sportif, en opposition avec les traits habituels d’un monospace plutôt censé évoquer le cocon familial. Pourtant, le résultat est plutôt séduisant et le Mazda 5 ne donne à aucun moment l’impression de regarder un utilitaire ou un monovolume classique. Il n’a pas pour autant perdu son sens de l’accueil, puisque grâce au procédé de sièges Karakuri qui offre une excellente modularité avec des sièges indépendants, escamotables, de nombreuses astuces de configuration et surtout sept places en série.
De quoi répondre à la majorité des besoins, du départ en vacances au déménagement en passant par le transport familial. A la fois original et pratique, le Mazda 5 démontre donc que l’on peut faire un monospace ni triste ni conventionnel tout en préservant de très bonnes capacités familiales. Bravo !

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