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| Le marché des voitures louées ou vendues à des entreprises représente plus de 1 million de véhicules par an. |
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La tendance semble irréversible. Depuis 2003, plus d'un véhicule produit sur deux est vendu ou loué à une entreprise. Ce marché ne cesse de progresser. Il représente plus de 1 million de voitures par an (53 % du
volume), dont 40 % de véhicules utilitaires. Alors que le nombre global d'immatriculations annuelles stagne.
« Les raisons sont principalement budgétaires, liées à la baisse du pouvoir d'achat et à la
flambée des prix du carburant,
explique Philippe Brendel, directeur de l'Observatoire du véhicule d'entreprise (OVE).
Les Français roulent moins et gardent leur véhicule plus longtemps. »
En revanche, les entreprises investissent de plus en plus dans leur parc automobile.
« La voiture de fonction fait partie des premiers outils de motivation managériale, avec les assurances santé et la retraite.
Elle occupe le deuxième poste de dépenses après les salaires. »
C'est aussi une affaire de standing pour l'entreprise et une nécessité pour la mobilité des cadres. Ce scénario ne ravit pas pour autant les
constructeurs, qui dégagent moins de marges sur ce marché en raison des rabais importants accordés aux gestionnaires de flottes. C'est plutôt une bouée de sauvetage dans un contexte de crise qui offre encore des perspectives de
croissance.
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