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LE SAVIEZ-VOUS ?

Skoda : l'Indien venu de l'Est !

En 1927, les premières voitures labellisées Skoda sortent des usines de Pilsen en République tchèque. Cette nouvelle production industrielle est le fruit de la fusion en 1925 du constructeur L & K, créée par Vaclav Laurin et Vaclav Klement en 1895, avec le groupe Škoda.

Sur le nouveau logo, seuls les lauriers qui encadrent le nom de la marque rappellent l'ancien insigne de L & K. Ces derniers vestiges ont disparu très rapidement avec la création d'un nouveau logo bien plus audacieux : une coiffe indienne surplombant une flèche. Une référence à la tête d'Indien qui se serait trouvée dans les bureaux de la direction de l'usine de Pilsen ? Un souvenir des voyages effectués par le directeur Emil Škoda en Amérique ? Plusieurs rumeurs circulent sur les sources d'inspiration de ce nouvel emblème bleu sur fond blanc. « Son origine est enveloppée de mystère, on dit parfois que l'auteur de cette idée est le directeur commercial de Škoda, Plzen, T. Maglic », explique le constructeur sur son site Internet.

Malgré les soubresauts de la Seconde Guerre mondiale, puis la nationalisation de l'entreprise en 1946, ce logo est resté inchangé jusqu'à la fin du XXe siècle. Après le rachat de Škoda par le groupe allemand Volksvagen en 1991, la nouvelle société Škoda Automobilová a.s a conservé sa célèbre coiffe d'indien. Tout juste a-t-elle subi un petit « relooking » en 1994. Exit le bleu. Le logo vert, « signe d'une production environnementale », est désormais entouré de noir « symbole d'une tradition centenaire. (...) Le grand anneau représente la perfection totale du procédé de fabrication. Les ailes sont le symbole de l'étendue de la gamme des produits. Quant à la flèche, elle signifie le progrès technique, ainsi que le niveau élevé de productivité et d'innovation », précise le site français... en toute modestie !