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01men : Est-ce que la Techno Parade est la petite soeur de la Love Parade de Berlin ?

Christophe Vix-Gras :
Pas vraiment non ! Nous avions fondé l'association Technopol en 1996 pour la défense et la promotion de l'électro. Deux ans plus tard, nous avons voulu lancer une Love Parade en France. Mais les
Allemands souhaitaient mettre en place un système de licence et nous demandaient de l'argent pour l'organiser. On a refusé et on a lancé de notre côté la Techno Parade avec le soutien du ministre de la Culture de l'époque, Jack Lang.

Aujourd'hui, nous fonctionnons surtout comme un syndicat de professionnels des musiques électroniques. Par ailleurs, nous organisons aussi des conférences mensuelles dans notre galerie et le festival des Rendez-vous électroniques.
En 2006, la Techno Parade a rassemblé plus de 400 000 personnes. C'est difficile d'organiser un événement de cette ampleur ?

Oui, parce que les marques hésitent encore à participer à la Techno Parade. Ca leur fait peur et elles n'ont pas forcément envie de s'associer aux thèmes solidaires ou d'intérêt général que nous choisissons, comme la protection de
l'environnement cette année. Et nous n'avons pas de subventions, c'est donc très difficile de boucler le budget.
Le public de la Techno Parade semble assez jeune. C'est aussi ce que vous constatez ?

Exact. Actuellement, c'est la troisième génération qui s'intéresse à la musique électro. Et de nombreux participants de la Techno Parade sont très jeunes. C'est devenu une vraie culture populaire. Et le signe qu'on a réussi à dédiaboliser
l'électro, à la faire sortir de l'ornière. Mais il reste encore beaucoup à faire pour la reconnaissance des professionnels de cette musique.
Dix-huit ans de Love Parade
La première Love Parade est organisée durant l'été 1989 à Berlin à l'initiative de Matthias Roeingh. Elle s'inscrit alors dans une mouvance
peace and love
contestataire revendiquant la destruction du Mur qui
coupe la ville en deux. Mais elle ne réunit cette année là que 150 personnes au son de la techno.
Dès l'année suivante, la Love Parade devient un événement extrêmement populaire, investi par les marques et la publicité. Des chars extravagants se mettent plus tard en place avec de puissantes sonos. Cette parade débridée d'un
nouveau genre attire des amateurs d'électro du monde entier et devient le plus grand rassemblement festif au monde après le Carnaval de Rio avec plus d'un million de personnes.
Mais ternie par les débordements et les décès qui surviennent chaque année en marge du défilé, la Love Parade peine à trouver des financements. Elle est même annulée en 2004 et 2005, faute de subsides. La Love Parade semble
reprendre des couleurs depuis 2006, mais sa commercialisation et la surexposition des sponsors lui valent des critiques grandissantes.
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