high-tech

XBOX, PS3, PC

Colin McRae. Dirt : dérapage contrôlé

Edité et développé par Codemasters, pour PC, Xbox 360 et PS3 (en octobre 2007), de 50 à 65 euros.

Trailer

Plus qu'un virage, c'est une épingle à cheveux qu'a pris la série des Colin McRae avec ce nouvel opus baptisé « Dirt ». La simulation axée sur un fort réalisme du pilotage et du comportement des bolides, a laissé place à un jeu très orienté arcade, avec donc une prise en main immédiate et un pilotage moins subtil. Au passage, la série s'est ouverte à bien d'autres disciplines que le rallye et le championnat WRC. Ici on saute d'un buggy à un camion, en passant par la C4 de Sébastien Loeb. Le panel des véhicules est très intéressant même si finalement le pilotage ne varie pas tant que cela d'une catégorie à l'autre.

Le mode solo permet d'entamer une carrière qui vous mènera, à travers une soixantaine d'épreuves, aux quatre coins de la planète sur des parcours très variés, et au volant de tout un tas de bolides. Le passage par ce mode est obligatoire puisqu'il permet de débloquer courses et véhicules pour les autres modes. Ces derniers permettent de choisir un type de course ou un type de véhicule en particulier.

Le mode carrière est organisé selon une pyramide d'épreuves de difficulté croissante. A chaque podium, une somme vous est versée en fonction du niveau. Il existe cinq niveaux de difficultés faisant varier l'intelligence des adversaires ainsi que l'incidence des dégâts mécaniques sur les performances de la voiture.

On trouve en tout et pour tout 46 véhicules différents dans le jeu, ce qui est correct mais loin d'être exhaustif. En vrac, on trouve les Citroën C4 et Xsara 4x4, les Peugeot 205, 207, 307 WRC et 405 T16 et les Renault 5 Maxi Turbo et Clio. On peut aussi se glisser au volant des classiques que sont les Celica, Impreza, Lancer ou Delta.

Les courses en mode multijoueur sur la Xbox Live, sont denses et viriles. Les autres joueurs n'hésitent pas à vous éjecter de la piste d'un coup de volant hargneux. La tension est forte, et on se retrouve vite à enchaîner les courses pendant des heures. Point négatif, il n'existe pas de possibilité de jouer à deux en écran splitté. Pour affronter un ami offline, il faut posséder deux machines et deux jeux afin de profiter de la liaison multiconsoles. C'est très dommage.

Au niveau de la jouabilité, on l'a dit, c'est à 100 % arcade, c'est-à-dire simple à prendre en main, mais manquant un peu de profondeur. On note tout de même que le titre dispose de six vues dont deux en intérieur qui sont très jouables. Les indications du copilote sont très claires et sur tous les terrains de jeu (asphalte, boue, terre sèche...) on prend un vrai plaisir à faire déraper la voiture. Les adversaires ont une vraie présence, ne manquent pas d'agressivité, et il faut jouer du volant pour se frayer un chemin dans le peloton. Tout bon pilote prendra tout de même soin de ménager sa monture, car la modélisation des dégâts est superbement réalisée et les dommages mécaniques peuvent sérieusement grever les performance de la voiture.

Concluons par les graphismes, probablement les plus beaux que l'on ait vu sur la Xbox 360 jusqu'à présent. Les décors sont superbes, les effets de lumière sont très réalistes et la modélisation des voitures à la fois à l'extérieur, mais aussi dans le cockpit est étonnante. Une mention spéciale aussi au ralenti tout bonnement à tomber. Un jeu qui mérite le détour, qui procure de bonnes doses de plaisir, même si certains joueurs pourront se lasser de la jouabilité un peu simpliste.