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Rolls Royce en extase Arthur Devedjian

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Rolls Royce en extase

Arthur Devedjian , 01men., le 11/09/2006 à 12h00
La célèbre marque britannique fête cette année son centenaire. Son emblème, à peine plus jeune, fut critiqué à son origine. Il est pourtant devenu le principal signe de reconnaissance d'une Rolls.
PHOTOS

Fondée par Henry Royce et Charles Rolls en 1906, la marque Rolls Royce fabrique principalement des moteurs d'avion. Sa division voiture, qui comprend aussi la marque Bentley, est passée sous la coupe de BMW en 1998. Le constructeur allemand demeure donc le fabricant exclusif des célèbres voitures anglaises.


Rejeté par Henry Royce

La statuette emblématique de la marque, la « Spirit of Ecstasy », qu'on confond souvent à tort avec la Victoire de Samothrace (célèbre statue que l'on peut contempler au Louvre), fut sculptée en 1911. Pour le directeur adjoint de l'époque, Claude Johnson, les emblèmes utilisés par certains propriétaires pour parer leur radiateur manquaient de prestige. Il demande donc à Charles Sykes, peintre et sculpteur de son état, de concevoir un modèle qui serait propre à Rolls Royce.

A l'origine, le motif s'appelle « The Spirit of Speed ». Il n'apparaît qu'à partir de 1920, malgré l'opposition de Henry Royce qui considèrait qu'il altérait la ligne du capot. Cette femme ailée est aujourd'hui le principal signe distinctif des Rolls. Modelé en cire, puis coulé en acier inoxydable, le Spirit of Ecstasy est ensuite entièrement chromé. Très prisé, l'emblème Rolls Royce a été tellement volé que, sur certains modèles, il rentre automatiquement sous le capot dès que le conducteur coupe le moteur.


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