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Les moteurs doivent durer deux Grands Prix consécutifs sous peine de
pénalité, mais le premier changement de la saison est "gratuit" et n'entraîne
pas de sanction.
C'est le cas cette fois-ci pour l'Allemand Timo Glock (Toyota) qui
"grille son joker" et bénéficie d'un nouveau bloc propulseur alors que le
précédent n'a été utilisé que le temps d'une seule course.
Voici la liste publiée par la Fédération Internationale de l'Automobile des pilotes autorisés sans pénalité à
utiliser un nouveau moteur pour le Grand Prix du Japon - sur le circuit de Fuji, 16ème
des 18 épreuves de la saison:
Kimi Raikkonen (Ferrari)
Felipe Massa (Ferrari)
Robert Kubica (BMW Sauber)
Fernando Alonso (Renault)
Nelsinho Piquet (Renault)
Jarno Trulli (Toyota)
Mark Webber (Red Bull Renault)
Jarno Trulli (Toyota)
Timo Glock (Toyota)
Sébastien Bourdais (Toro Rosso Ferrari)
Sebastian Vettel (Toro Rosso Ferrari)
Jenson Button (Honda)
Rubens Barrichello (Honda)
Giancarlo Fisichella (Force India Ferrari)
D'après AFP
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