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La piste froide a posé des problèmes de montée en température pour les pneus – la principale raison pour laquelle Jarno Trulli et sa Toyota ont terminé en dehors du Top 10 dans les dernières secondes de la deuxième des trois phase qualificative.
Timo Glock a également connu des problèmes de température de pneus. Le pilote allemand prendra le départ sur la septième ligne !
Pour la première fois depuis le Grand Prix de Grande-Bretagne, à Silverstone,
il n'y a pas de Toyota dans le Top 10 : inutile de préciser que l'équipe japonaise espérait beaucoup mieux...
« Nous avons effectué l'une de nos plus mauvaises qualifications de la saison et cela signifie clairement que quelque chose a cloché dans notre travail
de préparation » déclarait Pascal Vasselon - directeur technique du département châssis. « Nous avons passer la soirée - et nous continuons
à essayer d'en comprendre les raisons ! »
« Ces 11ème et 13ème places à l'issue des qualifications
ne correspondent évidemment pas à nos attentes et ce résultat n'est pas satisfaisant » ajoutait-il. « Du point de vue des pneumatiques, il n'y a rien d'étonnant à ce que les gommes intermédiaires et dures ne soient pas réellement adaptées
à ces conditions et il a été difficile de tourner sur une piste relativement froide. »
« Toutefois, tout le monde est dans la même situation
et c'est à nous de faire quelque chose. Le point positif est que le choix des pneus
pour la course est parfaitement clair » concluait Vasselon.
© CAPSIS International
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