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Le ING Renault F1 Team a conclu hier sa séance d'essais privés de trois jours sur le circuit de Monza, en Italie. L'objectif de cette séance, à laquelle Nelson Piquet et Fernando Alonso ont tous deux participé, était de préparer le prochain Grand Prix d'Italie qui se disputera dans deux semaines.
Au programme, évaluation du package aérodynamique à faibles appuis spécialement conçu pour l'épreuve italienne, mise au point, essais de freins, des pneus, l'équipe Renault a eu un programme chargé ces derniers jours. Pour la dernière journée d'essais, Fernando Alonso a pu mener quelques essais de suspensions et ainsi améliorer le comportement de sa monoplace dans les chicanes.
"Cela a été une nouvelle bonne journée de travail, nous avons beaucoup appris et cela nous sera sans aucun doute très utile pour le Grand Prix d'Italie - déclare Fernando Alonso - Nous avons essayé différentes solutions de réglages et avons pu procéder à des essais de suspensions dans l'après-midi pour pouvoir utiliser les vibreurs qui font ici partie intégrante de la trajectoire idéale. Je crois que nous avons progressé dans la bonne direction et avons maintenant une bonne base de travail pour la course dans deux semaines."
"Nous avons passé la journée à travailler sur la mise au point de la monoplace, car c'est ici très spécifique et différent des autres circuits que nous visitons au cours de la saison. Nous avons poursuivi notre programme de préparation pour la course de dans quinze jours et avons identifié quelques solutions de réglages très intéressantes qui devraient nous permettre d'aborder le Grand Prix dans de bonnes conditions," ajoute Christian Silk, Chef Ingénieur Essais.
Monza 29/08/08
1 . L. Hamilton - McLaren Mercedes MP4-23 - 1'22"967 - 97 tours
2 . K. Raikkonen - Ferrari F2008 - 1'23"371 (+ 0"404 ) - 79 tours
3 . G. Fisichella - Force India Ferrari VJM01 - 1'23"632 (+ 0"665 ) - 114 tours
4 . K. Nakajima - Williams Toyota FW30 - 1'23"634 (+ 0"667 ) - 99 tours
5 . D. Coulthard - Red Bull Renault RB4 - 1'23"737 (+ 0"770 ) - 120 tours
6 . F. Alonso - Renault R28 - 1'23"820 (+ 0"853 ) - 80 tours
7 . S. Bourdais - Toro Rosso Ferrari STR3 - 1'23"865 (+ 0"898 ) - 77 tours
8 . T. Glock - Toyota TF108 - 1'23"897 (+ 0"930 ) - 79 tours
9 . R. Kubica - BMW Sauber F1.08 - 1'24"089 (+ 1"122 ) - 56 tours
10 . J. Button - Honda RA108 - 1'24"321 (+ 1"354 ) - 96 tours
Daniel THYS
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