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Il y a 7 ans, le Note rejoignait le marché naissant des minispaces, alors animé notamment par les Renault Modus et Peugeot 1007. Plus spacieux que ce dernier, ce malin monocorps a connu un succès honorable et repart aujourd'hui pour une nouvelle aventure.
Si cette deuxième génération reste assez proche de son ainée, elle se distingue nettement pas ses optiques et ses lignes un peu plus dynamiques. Le Note 2 tire son design du concept Invitation présenté au Salon de Genève 2012. Le style a depuis été assagi mais le japonais a conservé un fort caractère avec une face avant volontaire et des flancs sculptés.
Au Japon, le Note sera proposé avec le 1.2 3 cylindres de 80 ch de la Micra décliné en une version suralimentée de 98 ch. Ce moteur, associé à la boite CVT et à un système stop/start, devrait consommer moins de 4 l/100 km.
Pour le moment, Nissan ne l'évoque pas encore mais le diesel 1.5 dCi devrait lui aussi se retrouver sous le capot du Note pour lui venir en aide sur le marché européen.
A la différence de l'actuelle Micra, assemblée en Inde, le nouveau Note sera produit à l'usine japonaise de Kyushu. Mais les exemplaires européens seront fabriqués en Grande Bretagne à Sunderland. Le Note 2 débarquera sur le marché japonais à l'automne et arrivera en Europe au cours du premier semestre 2013. Il aura alors eu le temps de se présenter plus en détails.
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