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Une citadine à l'aérodynamique soignée Le constructeur ibérique surfe sur la vague verte qui envahit le marché aujourd'hui, particulièrement en France où l'Etat récompense les conducteurs à la conscience écologique par un bonus financier. La nouvelle Ibiza Ecomotive met en évidence les efforts de Seat pour réduire l'incidence de la pollution de ses voitures sur l'environnement. Dans ce but, l'accent a été mis notamment sur l'efficacité aérodynamique, puisque que la calandre supérieure a été bouchée, et un becquet au sommet du hayon a fait son apparition. Aussi, des pneus de dimensions réduites ( 175/70, sur des jantes de 14'') abaissent le frottement de la gomme sur le bitume, pour faciliter les efforts du moteur.
99g de CO2/km, 1000€ de bonus Concernant la mécanique, on retrouve sous le capot de la petite espagnole un bloc Diesel 1.4 TDi de 80 ch, auquel a été adjoint un filtre à particules. Elle s'avère remarquablement économique en gazole avec une consommation inférieure à 4 l/100 km, et ses rejets de CO2 se limitent à 99g / km. La nouvelle Ibiza Ecomotive remplacera donc son aïeul d'ancienne génération dans le cercle des véhicules émettant moins de 100 g de CO2 / km, avec à la clé un bonus écologique maximum de 1 000€.
Disponible en version 5 portes et SC (3 portes). Les tarifs seront communiqués en octobre à l'occasion du Mondial de l'Automobile.
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