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Mitterrand : les années Renault Olivier Duhautoy

LES VOITURES DE LA PRÉSIDENCE

Mitterrand : les années Renault

Olivier Duhautoy , 01men., le 10/07/2008 à 15h00
PHOTOS
 La Renault 30 inaugura l'ère Mitterrand.
La Renault 30 inaugura l'ère Mitterrand.
 Les Renault 25 furent très vite associées au Parti socialiste, alors au pouvoir.
Les Renault 25 furent très vite associées au Parti socialiste, alors au pouvoir.
 La SM Opera ne fut que rarement utilisée, sauf, comme ici, pour transporter la Reine d'Angleterre.
La SM Opera ne fut que rarement utilisée, sauf, comme ici, pour transporter la Reine d'Angleterre.
 Encore un coup de pub bien placé de Jacques Séguéla.
Encore un coup de pub bien placé de Jacques Séguéla.

Changement de Président et de style en 1981 : la France gouvernée à droite depuis 1958 élit le 10 mai le candidat socialiste. A son arrivée à l'Elysée, François Mitterrand réhabilite la Régie nationale, dont les véhicules avaient déserté les garages officiels depuis plusieurs décennies. C'est tout d'abord la Renault 30, haut de gamme de la marque depuis 1975, qui eut les faveurs du nouveau Président, avant de céder la place à la Renault 25 à la fin de 1983.

La voiture fut abondamment utilisée par François Mitterrand et les principaux ministres, à tel point que le Parti socialiste fut rebaptisé « Parti des R25 » ! Ce qui n'empêcha pas François Mitterrand de continuer à utiliser la SM d'apparat, ni de beaucoup rouler, en privé, en CX Prestige... et de quitter l'Elysée en 1995 à bord d'une XM série 2 flambant neuve, permettant à Jacques Séguéla de faire pour Citroën l'une de ses publicités les plus marquantes !


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